CACES® R489
Chariots Élévateurs & Cariste
Boostez votre employabilité dans la logistique avec le CACES® R489 (anciennement R389). Le centre Perseus Formation vous forme au métier de cariste. Apprenez à conduire les chariots de manutention les plus utilisés en entrepôt (transpalettes, frontaux, rétractables) en toute sécurité.
Durée : 2 à 5 jours (selon le nombre de catégories et l'expérience)
Validité : 5 ans
Métier : Cariste, Magasinier, Préparateur de commandes
Financement : Éligible CPF, Pôle Emploi, OPCO
Quelles catégories de CACES R489 choisir ?
Nous proposons les catégories indispensables pour travailler en entrepôt. Vous pouvez les passer à l'unité ou en "Pack Cariste" (souvent 1A+3+5).
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Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (hauteur de levée ≤ 1,20 m). Au-delà dec1,20 m → catégorie 6.
Usage : Préparation de commandes, déchargement de camions à quai.
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Pour les gerbeurs où le cariste est debout sur la machine (levée > 1,20m).
Usage : gerbage et stockage à hauteur modérée. (Le stockage en grande hauteur en allées étroites relève de la catégorie 5.)
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Le chariot élévateur en porte-à-faux (< 6 tonnes). C'est le standard de l'industrie.
Usage : Chargement de camions par le côté, stockage de palettes lourdes, travail en cour extérieure.
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Le chariot des grands entrepôts logistiques. Le mât bouge pour attraper la charge.
Usage : Stockage à très grande hauteur (+ de 6m), manœuvres fines.
(Nous proposons aussi les Catégories 2B et 4 sur demande).
Pourquoi passer son permis cariste avec Perseus ?
Être cariste ne se limite pas à tourner un volant. C'est un métier de précision et de responsabilité.
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Nos formations "Pack" (1A, 3, 5) vous rendent opérationnel sur 90% des offres d'emploi logistique.
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Nous insistons sur la plaque de charge (ne pas renverser le chariot) et la circulation en zone piétonne.
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Entraînez-vous sur des chariots récents et entretenus, similaires à ceux des grandes plateformes (Amazon, XPO, etc.).
Programme de la formation Cariste
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Responsabilités du cariste.
Technologie des chariots (batteries électriques vs gaz/diesel).
Physique et Stabilité : Le triangle de sustentation, la plaque de charge, le centre de gravité.
Règles de circulation et signalisation en entrepôt.
Vérifications et maintenance de premier niveau.
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Prise de poste et vérifications des niveaux.
Circulation : Slalom, marche arrière, passage de porte étroite.
Manutention : Prise de palette au sol, gerbage en pile, stockage en palettier (rack) à différents niveaux (bas, intermédiaire, haut).
Chargement et déchargement latéral d'un camion (ou remorque).
Fin de poste et mise en charge des batteries.
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Tests théoriques (QCM).
Tests pratiques sur chaque catégorie visée.
FAQ : Le Permis Fenwick
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Le prix dépend du nombre de catégories. Le "Pack Cariste 1-3-5" est notre formule la plus économique et la plus demandée. Contactez-nous pour un devis personnalisé.
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Non, le permis B n'est pas obligatoire pour conduire un chariot élévateur dans une entreprise privée. Il faut être majeur (18 ans) et apte médicalement. Cependant, le permis B est souvent demandé par les employeurs pour des questions d'autonomie.
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Le 1 est pour le transport au sol (préparation de commandes). Le 3 est le chariot "tout-terrain" de la cour et du quai. Le 5 est le spécialiste du stockage en hauteur à l'intérieur. Un bon cariste doit souvent maîtriser les trois.
Financements
Nos formations sont éligibles aux financements CPF, OPCO, Pôle Emploi.